• 评论汽车后市场固本最重要 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


    本钱存在狼的属性,它对市场利润的肉味极其迟钝,远远地就能嗅到。如果本钱遽然向一个畛域汇入,就能够判定,狼来了,这边一定有肉。这类征象在汽车后市场失掉明晰验证。2014年,本钱对汽车后市场的热忱简直是一夜点燃,许多此前融资难题而苦苦撑持的创业者,在一两个月以内,风投的会见一下子填满了日程表。各种范例的企业都纷纷介入此中。

    除像甚么上市公司隆基机械参股车易安养车、上市公司德联团体投资设立全次子公司上海德联信息技术有限公司、上汽团体投资A车站等这些A股上市公司插手这场盛宴,互联也扎堆汽车后市场,在电商的深度介入下,2014年汽车维修保养类新兴企业及办事敏捷衰亡,洗车、保养等一系列办事只需轻点几下手机APP中的选项,就能够享用廉价的到店办事。

    风投、电商都看好汽车后市场,是因为这里有钱可赚,有肉可吃。如今中国汽车产销量虽仍坚持增进,但汽车制作和发卖利润已步入上行通道,相比较而言,有着过亿汽车保有量的汽车后市场,却增进势头微弱,肉味渐浓。咱们晓得,决定汽车后市场空间的一个关键因素是车龄,车龄越年老,车主对4S店的依存度越高,而目前我国的均匀车龄为4年摆布,正是汽车消费从4S店流入到自力市场的关键期。别的,汽车部件复杂化、配件单价上涨、野生工资上涨等,招致单次维修办事价钱逐年提升,这也使行业附加值添加。

    看清了这个趋向,剩下的账就好算了。据测算,在发达国家市场,60%的利润是在汽车售后的办事畛域中发生的,然而中国目前的办事占比仅为12%。汽车维修、零配件更换、翻新美容、二手车交易、废旧车拆解等汽车后市场行业,有着伟大的市场生长空间。事实上,在上述布景下,我汽车后市场目前年均坚持25%至30%的高速增进,已成为了汽车工业耀眼的利润增进点。依照中国汽车工业畛域以及汽车保有量核算,2015年汽车后市场畛域将超过7新万博娱乐平台,新万博体育助手APP,新万博体育手机助手600亿元,而未来5年这个市场将突破1万亿元。这么大块肉,引来本钱众狼抢食,就不足为怪了。

    可是不管甚么事,你争我抢,准出问题。一家电商平台的负责人说,如今本钱大批拥入汽车后市场的显著特点“等于烧钱,是土豪式的投资,投资者一来开口等于我要给你若干钱,你要给我干掉若干竞争者。”赛马圈地,抢占先机,这是简直一切进入汽车后市场的投资人最后的设法,至于往后如何运营这个市场,谁也没来得及细想。切实,从某种意思上说,目前这类本钱竞逐的体式格局在一定程度上破坏了后市场的生态环境。比方一些O2O汽车后市场办事项目,连业内人士都看不懂。




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